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Gamme Motorvac

Traitement MOTORVAC EGR Cleaner pour le nettoyage complet de l'admission et échappement des moteurs diesel modernes.

Pour le traitement 

- préventif

- curatif

des systèmes d'admission et d'échappement des moteurs diesel modernes.

Avec le programme Motorvac® EGR cleaner, vous pouvez procéder au nettoyage, moteur tournant, de l'admission et de l'échappement.

Vous libérez ainsi les conduits et soupapes d'admission  engorgés de suie, ainsi que les aubes de la géométrie variable du turbo, le catalyseur à deux voies et le filtre à particules. Vous pouvez traiter les conduits EGR, y compris le refroidisseur et son by-pass, et la vanne EGR elle-même ( attention, notre solution a ses limites : elle ne traite évidemment pas les problèmes mécaniques, ni les systèmes pollués à l'extrême!).

Le système est efficace et rentable pour votre atelier : votre client retrouve un véhicule souple et économique. Votre investissement dans l'appareil est rapidement amorti.

Vous évitez au client des réparations coûteuses. La réputation de votre atelier se renforce.

Notre traitement est sans danger pour le moteur : pas de risquer d'emballement du moteur pendant le traitement ( votre client peut assister à l'opération...)

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Un produit pour traiter l'injection avant le traitement principal, à ajouter au réservoir.

Un traitement principal, consistant à une injection de savon ( base) sous forme de mousse dans l'admission. Cette mousse agit dans l'échappement sous forme de vapeur très chaude. Le traitement dure 30 mn maximum. Pas besoin d'opérateur au chevet du véhicule ( idem recharge automatique airco...)

Un produit complémentaire à donner au client pour ajout lors de son prochain plein.

 SANS DANGER - EFFICACE - RENTABLE

SATISFACTION DU CLIENT FINAL MAXIMUM !

 

Demandez déjà une offre et une démonstration à votre dealer Snap-On ! 

Nous avons déjà de nombreuses références ( vous pouvez contacter ces utilisateurs pour connaître leur feed-back ...)

 

Bulletin de service LUCAS : le nettoyage préventif est fortement conseillé avant de placer une EGR neuve !

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Taille : 127.57 Ko

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Rinçage complet de la boîte de vitesse automatique.

Lors de la vidange classique de la transmission automatique, la quantité d'huile présente dans le convertisseur de couple et celle contenue dans le refroidisseur ne sont pas évacuées. Certains constructeurs, lors de problèmes rencontrés ( à coups, broutage,...) recommandent d'effectuer 3 vidanges successives !

Avec notre appareil TRANSTECH, vous effectuez cette opération moteur tournant, de manière automatisée exactement comme un entretien clim .

- toute l'huile est renouvelée

- le système peut être rincé avec un additif de nettoyage

- certaines boîtes défectueuses sont ainsi sauvées.

- En préventif, vous évitez des coûts futurs importants à votre clientèle.

- L'appareil est rentable ( se paie tout seul, comme votre machine de clim )

Demandez plus d'information à votre dealer Snap-On.

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